Le glossaire des pièces de skateboard

Savez-vous nommer chaque partie de votre skateboard et comprendre comment chacune d'entre elles influence le comportement de votre équipement ? Plongeons dans le glossaire des pièces de skateboard et explorons comment même de minuscules changements peuvent avoir un impact significatif sur le comportement de votre planche et la qualité globale de votre configuration.

Tout d'abord, une configuration se compose d'un plateau recouvert d'un grip, de 2 trucks avec 2 roues chacun.

Le plateau

Profil

Commençons par explorer le plateau, une partie intégrante de la configuration qui influence grandement ce que vous ferez avec votre skateboard. De sa longueur et sa largeur à son matériau et sa forme, chaque aspect du plateau sert un objectif spécifique et s'adapte à différents styles de skateboard.

Pour ceux qui apprécient les rides flexibles et ludiques, notamment dans des disciplines comme le longboard et le dancing, on privilégie les plateaux longs et fins avec renfort en fibre de verre. Cette conception offre un comportement similaire à celui d'un snowboard, apportant flexibilité et sensation de glisse.

À l'inverse, les plateaux de street exigent de la rigidité pour un pop puissant lors de figures comme les ollies. Ces plateaux sont souvent fabriqués en érable canadien, intégrant parfois de la fibre de verre ou de carbone pour un renfort supplémentaire. En somme, les propriétés du plateau—forme, matériau, largeur, longueur, présence d'un nose et d'un tail, ainsi que l'empattement—contribuent toutes à sa performance globale.

Consultez notre page sur les différents styles de plateaux pour plus d'informations.

Caractéristiques

Les plateaux sont principalement caractérisés par :

• Longueur du plateau : La longueur du plateau, allant de 50 cm à plus de 150 cm, influence considérablement la stabilité et le contrôle de votre skateboard. Un plateau plus long est généralement plus stable, ce qui le rend idéal pour la descente (downhill) ou le cruising. À l'inverse, les plateaux plus courts offrent une meilleure maniabilité, adaptée aux figures techniques et au skate de rue.
• Largeur du plateau : Les plateaux plus larges offrent plus de stabilité, ce qui les rend adaptés aux rampes, aux bowls et au cruising. D'un autre côté, les plateaux plus étroits sont plus réactifs, facilitant les virages rapides et les flips, ce qui est avantageux en street et pour les manœuvres techniques.
• Empattement (Wheelbase) : L'empattement, la distance entre les trucks, impacte le rayon de braquage de votre skateboard. Un empattement plus court permet un virage plus serré, idéal pour le skate de rue et de park, tandis qu'un empattement plus long améliore la stabilité, ce qui le rend préférable pour la descente et le longboard de balade.
• Angle du tail et du nose : L'angle du tail et du nose affecte le pop et le contrôle de votre skateboard. Un angle plus prononcé sur le tail et le nose offre plus d'effet de levier pour des figures comme les ollies et les flips. Les skateurs de rue préfèrent souvent des angles plus élevés pour de meilleures performances dans les manœuvres techniques, tandis que les longboarders peuvent opter pour un angle plus doux pour des transitions plus fluides et des mouvements de danse.

Trucks et sous-composants :

Les trucks sont essentiels à la performance de votre skateboard, affectant les virages, la stabilité et la façon dont votre skateboard gère les différents terrains. Comprendre les subtilités des trucks vous aidera à personnaliser davantage votre configuration pour qu'elle corresponde à votre style de glisse.

Décomposons chaque pièce pour comprendre son rôle dans le sous-assemblage des trucks :

• Hanger : La partie horizontale en forme de T reliant l'axe au pivot (kingpin). Il joue un rôle significatif dans la manière dont votre skateboard tourne.
• Axe : La tige qui traverse les roues, les reliant au hanger. Sa longueur peut affecter la largeur de votre skateboard.
• Embase (Baseplate) : La pièce plate et inclinée qui fixe les trucks au plateau. Elle influence la réactivité du virage de votre skateboard.
• Kingpin : Le gros boulon qui maintient les trucks ensemble. Ajuster son serrage affecte la rigidité des trucks et les virages.
• Écrou de kingpin 3/8" : L'écrou qui fixe le kingpin au hanger, permettant des réglages qui affectent la dureté et la réactivité des virages des trucks.
• Cuvette supérieure (Top cup washer) : La rondelle plate au sommet des gommes (bushings). Elle aide à répartir la pression uniformément pour des virages plus fluides.
• Gomme supérieure (Top Bushing) : La partie cylindrique supérieure de la gomme. Elle fonctionne avec la gomme inférieure pour offrir stabilité et contrôle, et agit comme un ressort, compressée par l'écrou de kingpin 3/8".
• Gomme inférieure (Bottom Bushing) : La partie cylindrique inférieure de la gomme, fonctionnant conjointement avec la gomme supérieure.
• Cuvette inférieure (Bottom Cup Washer) : La rondelle plate située sous les gommes, facilitant une répartition uniforme de la pression.
• Pivot cup & pivot bushing : Le pivot cup contient la gomme de pivot et permet aux trucks de pivoter en douceur.
• Pad (Riser pad) : Une fine plaque placée entre les trucks et le plateau pour réduire les vibrations et éviter le « wheel bite » (frottement de la roue contre la planche).

Roues

Le skateboard a connu une amélioration majeure dans les années 1970 lorsque les roues en uréthane ont fait leur apparition, apportant un tout nouveau niveau de confort, d'adhérence et de douceur par rapport aux anciennes roues en acier.

Aujourd'hui, les roues sont extrêmement importantes pour la performance de votre skateboard, peut-être même plus que les roulements. Il faut considérer différents facteurs concernant les roues :

1. Diamètre : La taille de vos roues, allant de 50 mm à 100 mm.
2. Dureté (Shore A) : Le degré de souplesse ou de dureté de vos roues, de 101A (dur) à 70A (souple). Les roues souples offrent une meilleure adhérence et un meilleur confort, tandis que les roues dures facilitent les « power slides ».
3. Qualité de rebond : Particulièrement importante pour les roues souples et le cruising, vous trouverez du High Rebound, Super High Rebound ou Ultra High Rebound. Cela affecte la qualité de roulement et la fluidité de votre glisse. Plus le rebond est élevé, meilleure est la performance de roulement de la roue.

De plus, la largeur et la surface de contact de vos roues ont leur importance. Des roues plus larges offrent plus d'adhérence et rendent les slides moins progressifs, tandis que des roues plus étroites facilitent les slides mais peuvent s'user plus facilement en formant des méplats.

Comprendre ces détails sur les roues vous permet d'affiner votre skateboard selon vos préférences de ride, améliorant ainsi votre expérience globale de skateboard !