Tout ce qu’il faut savoir sur le Liquid Skateboard.
Manuel d’utilisation
Ce
skateboard a été pensé pour offrir les meilleures sensations de ride possibles, en combinant les avantages de la technologie électrique avec la simplicité du skate classique.
Aperçu du produit
Fiche technique LQS-1
AUTONOMIE
12 km
VITESSE MAXIMALE
22 km/h
PUISSANCE
300W
BATTERIE
90Wh Lithium-ion, EVE Cells – 42V – 10S1P
TEMPS DE CHARGE
Charge en 120 min
ÉTANCHÉITÉ
IP65
PENTE MAXIMAL
10%
POIDS MAXIMAL
90 Kg
TRUCKS
Aluminum – Pin Standard
ROUES
75 mm 78A Super high Rebond
POIDS
4.8 Kg
DIMENSIONS
780mm x 245mm x 150 mm
Guide rapide
Tu peux allumer ton Liquid Skateboard de deux façons :
Auto ON
Commence simplement à rouler vers l’avant. La board s’allume toute seule.
Appuie court bouton
Appuie une fois sur le bouton d’alimentation.
Quand la board est allumée, tu verras les LED sur le côté du deck t’indiquer le niveau de batterie.
Ton Liquid Skateboard s’éteint automatiquement après 5 minutes d’inactivité (quand les roues ne bougent pas).
Tu peux aussi l’éteindre manuellement en maintenant le bouton d’alimentation appuyé.
Comme la board s’allume automatiquement dès qu’elle bouge, on a ajouté un Mode Pause pour plus de sécurité et de contrôle — parfait si tu la passes à un débutant.
Pour mettre le moteur en pause, appuie deux fois rapidement sur le bouton d’alimentation (double press court). Une animation LED clignotante confirme que le Mode Pause est activé.
En Mode Pause :
– Le capteur est désactivé (aucune LED ne s’allume).
– La board roule comme un skateboard classique, sans assistance.
Pour quitter le Mode Pause, double-appuie de nouveau sur le bouton.
Comme sur un skateboard classique, freine avec ton pied au sol. Tu peux aussi ralentir naturellement en enlevant ton pied arrière du capteur : la board coupe l’assistance et roule librement.
En descente, la board applique aussi une force de freinage pour t’aider à garder ta vitesse cible.
Oui ! Même avec une batterie vide, la board roule sans effort grâce à sa faible résistance au roulement, son design léger et ses roues fines. Tu peux continuer à la rider presque comme une board classique.
En général entre 10 et 12 km, selon ton poids, le terrain et ta vitesse de croisière. Exemple : un rider de 75 kg qui roule à vitesse max sur du plat peut s’attendre à environ 11 km.
Le cruise control t’emmène jusqu’à 22 km/h. Tu peux aller plus vite en poussant au pied, mais au-dessus de 22 km/h il n’y a plus d’assistance — la board est en roue libre.
Oui. Tu dois lancer la board à au moins 3 km/h avant que l’assistance moteur ne démarre. Ça évite les démarrages accidentels et rend la board plus sûre.
Environ 2 heures avec le chargeur standard.
L’électronique et le boîtier résistent aux éclaboussures et à une petite pluie. Mais on recommande de rider sur sol sec : la route mouillée réduit l’adhérence, use plus vite les roulements et raccourcit la durée de vie du deck.
Après environ 500 cycles de charge complets, la batterie garde ~80 % de sa capacité d’origine. Pour la plupart des riders, ça représente plus de 5 000 km de ride.
Non, pas d’appli. Ce skateboard est conçu pour te libérer des écrans et des appareils qui s’interposent entre toi et ton ride. Le but : te concentrer sur l’essentiel.
Oui. La batterie fait moins de 100 Wh, ce qui permet en général de la prendre en bagage cabine. Vérifie toujours la politique de ta compagnie : certaines exigent que la board soit en soute et la batterie en cabine.
Techniquement tu peux changer les trucks avant, mais on ne le recommande pas : leur géométrie est pensée pour correspondre au truck arrière, qui contient le moteur et ne peut pas être remplacé.
Oui ! Les roues sont des 75 mm 78A PU et tu peux les remplacer par des roues du même diamètre.
